Ferrari stationwagons?

Door popgrafix

De afgelopen tijd heb ik veel autogekken zich zien verbazen over het feit dat er een Ferrari 456 GTA stationwagon gesignaleerd is in Londen.
Niks nieuws onder de zon, want er worden vanaf de jaren ‘60 Ferrari’s omgebouwd tot stationwagons. De meest bekende is wel de ‘Breadvan‘ (of Comionette, of Drogo) uit 1962 op basis van een Ferrari 250 GT SWB.

Luigi ‘Coco’ Chinetti Jr. ontwierp in 1968 een Ferrari 330 GT Shooting Break gebouwd door Alfredo Vignale.

Ook gebouwd door Vignale was de in Ferrari 365 GTB/4 Daytona station die Robert Peak in 1969 ontwierp.

En in samenwerking met Robert Jankel volgde in 1977 de ‘Croisette’, een station op basis van de 365 GTC/4.

De Ferrari 456 GTA ‘Venice’ Shooting Break is echter de eerste die officieel in een kleine serie van 7 gebouwd werd door Pininfarina en Italtecnica. 6 Daarvan zijn naar de familie van de Sultan van Brunei gegaan. Waar de zevende is gebleven is mij onbekend. Inmiddels zijn een gele, een donkerblauwe, een zilvergrijze en een donker-anthracietkleurige gespot.
De wielbasis van de wagen is 20 cm groter dan het standaardmodel, en de bagageruimte ziet er netjes uit, hoewel ik gelezen heb dat de achterbanken niet neer te klappen zijn om meer ruimte te krijgen. Da’s natuurlijk een beetje jammer.
Maar hoewel veel Ferrari-fans ervan moesten huilen denk ik dat ik maar ga sparen voor dat laatst overgebleven exemplaar (wordt lang sparen, ze schijnen meer dan 1 miljoen euro per stuk te kosten).

Bron: Geekology